Обмеження судом обсягу відповідальності перевізника за порушення умов договору перевезення вантажу автомобільним транспортом

Abstract

Стаття присвячена аналізу судової практики обмеження обсягу відповідальності перевізника за договором пе- ревезення вантажу автомобільним транспортом. Встановлено, що закріплення у цивільному законодавстві України обмеженої відповідальності окремих суб’єктів цивільного права спричиняє невиправдане послаблення відновлю- вальної функції цивільно-правової відповідальності, порушення принципу рівності сторін і принципу справедливос- ті. Обмежений обсяг відповідальності перевізника за договором перевезення вантажу автомобільним транспортом означає, що за певних порушень умов договору відповідальність перевізника встановлена або у формі відшкоду- вання прямого збитку (його частини), або у формі виключної неустойки.

Статья посвящена анализу судебной практики ограничения объема ответственности перевозчика по договору пе- ревозки груза автомобильным транспортом. Установлено, что закрепление в гражданском законодательстве Украи- ны ограниченной ответственности отдельных субъектов гражданского права влечет неоправданное ослабление вос- становительной функции гражданско-правовой ответственности, нарушение принципа равенства сторон и принципа справедливости. Ограниченный объем ответственности перевозчика по договору перевозки груза автомобильным транспортом означает, что в отношении определенных нарушений условий договора ответственность перевозчика установлена либо в форме возмещения прямого ущерба (его части), либо в форме исключительной неустойки.

The article analyzes the judicial practice of limitation of liability of a carrier under a contract of carriage of goods by road. It’s established that consolidation of limited liability of individual subjects of civil law in the Ukrainian civil legislation causes unjustified weakening of the regenerative function of civil liability, breach of the principle of equality and fairness. A limited scope of liability of a carrier under a contract of carriage of goods by road mean that the liability of carrier for certain violations of contract is established in the form of compensation of direct damage (or its part) or in exceptional penalty.