Зняття арешту, неправомірно накладеного державним або приватним виконавцем на транспортний засіб особи, яка не є боржником у виконавчому провадженні

Abstract

На сьогоднішній день в Україні існує правова проблема, яка є наслідком численної кількості неправомірних дій державних і приватних виконавців, пов’язаних з накладенням арешту на транспортний засіб, який раніше належав боржнику у виконавчому провадженні, але який, на момент відкриття виконавчого провадження або накладення виконавчого арешту, вже належить іншій особі, яка не є боржником у виконавчому провадженні. Неправомірні дії виконавців і недосконалість законодавства України порушують право власності добросовісних набувачів, не дозволяють вчинити дії щодо реєстрації транспортного засобу в органах Міністерства внутрішніх справ України і змушують їх звертатися до суду для захисту своїх прав. Однак, необхідно зазначити, що юридична необізнаність і недосконале обґрунтування правової позиції переважно стає підставою для відмови в задоволенні такого по-зову. Враховуючи зазначене, у цій статті викладено результати науково-правового дослідження окресленої проблематики, визначено прогалини у законодавстві України, які призвели до цієї проблеми, а також надано рекомендації для законотворців щодо внесення змін до законодавства України, які допоможуть її вирішити.Також у статті наведено правові висновки щодо визначення права власності на транспортний засіб (зокрема, момент переходу права власності від продавця до покупця), з урахуванням особливостей реєстрації транспортного засобу в органах Міністерства внутрішніх справ України, а також щодо визначення правового статусу такої процедури реєстрації транспортного засобу і визначення правового статусу дій державних і приватних виконавців щодо накладення арешту на відповідне майно особи, яка не є боржником у виконавчому провадженні. Окрім цього, у статті наведено правові висновки щодо існуючих варіантів звернення до судів з вимогами про зняття неправомірного арешту з транспортного засобу.

To date, there is a legal problem in Ukraine, which is the result of a large number of illegal actions of state and private enforcement agents related to the seizure of a vehicle that once belonged to the debtor in enforcement proceedings, but which at the time of the enforcement proceedings commencement or the imposition of the relevant arrest is the ownership of another person who is not a debtor under enforcement proceedings.Illegal actions of law-enforcement officers and the imperfection of the legislation of Ukraine violate the property rights of bona fide purchasers, do not allow them to take actions regarding the registration of the vehicle in the bodies of the Ministry of Internal Affairs of Ukraine, and force them to go to court to protect their rights. However, it should be noted that in most cases, legal ignorance and imperfect justification of the legal position become the basis for refusing to grant such a claim.In this regard, this article presents the results of a scientific and legal study of the issue, identifies the gaps in the legislation of Ukraine that led to this problem, and also provides recommendations for lawmakers to perform changes to the legislation of Ukraine that could address the issue.Additionally, the article provides legal conclusions on determining the ownership of a vehicle (in particular, the moment of transfer of ownership from the seller to the buyer), taking into account the peculiarities of vehicle registration in the bodies of the Ministry of Internal Affairs of Ukraine, as well as on determining the legal status of such a vehicle registration procedure means and determination of the legal status of the actions of state and private enforcement officers regarding the seizure of the transport property of a person who is not a debtor in enforcement proceedings.In addition, the paper provides legal conclusions regarding the existing options for applying to the courts with requests to remove the wrongful seizure from the vehicle.